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  • 2012

    8-4

    絕大部分潤滑油工作中會與空氣接觸,并處于較高的環(huán)境溫度中,因此油品成分難以避免地會與空氣中氧發(fā)生化學(xué)反應(yīng),生成含有氧元素成分的氧化產(chǎn)物。對油品性能和機械的使用帶來一系列危害。為減少潤滑油氧化造成的影響,目前所采取的措施除了在生產(chǎn)中通過精制加工除去不安定成分外,應(yīng)用zui多的方法是在油品中加人抗氧添加劑和清凈分散劑。加人抗氧劑以阻止和延緩油品的氧化變質(zhì);加入清凈分散劑則是將已氧化變質(zhì)的成分積炭、油泥等產(chǎn)物從機械部件上清除,減小對機械工作的影響。一、潤滑油工作中的氧化情況:潤滑油...

  • 2012

    8-2

    一、殘?zhí)繖z測殘?zhí)康姆椒ū容^多,有電爐法殘?zhí)浚╕T-0170電爐法殘?zhí)繙y定儀),微量殘?zhí)浚╕T-17144微量殘?zhí)繙y定儀),康氏殘?zhí)浚╕T-268康氏殘?zhí)繙y定儀),仲裁試驗方法是康氏殘?zhí)?,下面就以康氏殘?zhí)糠椒▉碚f明。油品的殘?zhí)?,是指將油品放人殘?zhí)總?cè)定儀中,在不通入空氣的試驗條件下加熱使其蒸發(fā)和分解,當排出的蒸氣燃燒完后,儀器內(nèi)剩余的黑色殘留物即為殘?zhí)?,以質(zhì)量百分數(shù)表示。殘?zhí)吭跐櫥鸵?guī)格中是作為檢查精制程度的指標,對指導(dǎo)生產(chǎn)有較大意義。潤滑油的殘?zhí)慷嗌俸蜐櫥偷幕瘜W(xué)組成及精制程度...

  • 2012

    8-1

    機械潤滑系統(tǒng)大多以循環(huán)方式進行潤滑,潤滑油在潤滑系統(tǒng)油泵作用下不斷地流動和循環(huán)。當潤滑油流動中與空氣接觸并受到激烈攪動時,就有可能將空氣混入油中產(chǎn)生泡沫。潤滑油中產(chǎn)生泡沫會對使用帶來一系列影響。這些泡沫若不能及時消除,會使得潤滑油的冷卻效果下降、管路產(chǎn)生氣阻、潤滑油供應(yīng)不足、增大磨損、油箱溢油,甚至出現(xiàn)油泵抽空等故障。因此,要求潤滑油具有良好的抗泡性,在出現(xiàn)泡沫后應(yīng)能及時消除,以保證潤滑油在潤滑系統(tǒng)中正常工作。一、泡沫的產(chǎn)生和危害起泡也是日常生活中常見的現(xiàn)象,如把肥皂放到水里...

  • 2012

    7-15

    1.柴油機的工作粗暴(爆震)現(xiàn)象(1)柴油機的工作原理:柴油機和汽油機都屬于活塞式內(nèi)燃發(fā)動機,按工作過程不同,柴油機分為四行程和二行程兩類。現(xiàn)以常見的四行程發(fā)動機為例,說明其工作過程。①吸氣:汽缸活塞自汽缸頂部向下運動,進氣閥打開,空氣經(jīng)由空氣濾清器被吸人汽缸,活塞到達下止點時,進氣閥關(guān)閉。有些柴油機裝有空氣增壓鼓風(fēng)機,以增加空氣進人量和壓力,提高柴油的經(jīng)濟性。②壓縮:活塞自下止點向上運動,壓縮吸入的空氣,由于壓縮是在接近絕熱狀態(tài)下進行的,空氣的溫度和壓力急劇上升.壓縮終了時...

  • 2012

    7-15

    1.FCC汽油我國FCC汽油為商品汽油的主要組分,其在商品汽油中的含量達70%以上。無論目前還是可預(yù)見的未來,F(xiàn)CC汽油在煉油廠中的重要地位不容置疑。FCC汽油性質(zhì)明顯優(yōu)于熱裂化汽油,而且,穩(wěn)定性要比熱裂化汽油高得多。各種烴類在FCC汽油中的大致分布為正構(gòu)烷烴約5%,異構(gòu)烷烴在25%-33%之間,環(huán)烷烴在6%-%之間,烯烴在33%-46%之間,芳烴在16%-22%之間。由于FCC汽油中的烯烴含足以及異構(gòu)烷烴的含量較高,因此,它的辛烷值較高,RON可達88-92。但是,F(xiàn)CC裝...

  • 2012

    7-12

    液體由液態(tài)變成氣態(tài)的特性稱為蒸發(fā)性。絕大部分石油產(chǎn)品是作為液體燃料使用的。汽油、航煤、柴油都是重要的內(nèi)然機燃料。蒸發(fā)性能是液體燃料的重要特性之一,它對于油品的儲存、輸送和使用均有重要影響。同時,也是生產(chǎn)、科研和設(shè)計中常用的主要物性參數(shù)。油品的蒸發(fā)特性通常在其安全和性能方面,特別是燃料和溶劑油,有重要的影響。蒸發(fā)性是決定油品中烴類產(chǎn)生潛在的爆炸蒸氣趨勢的主要決定因素。油品的蒸發(fā)性能可以通過餾程、蒸氣壓和氣液比等指標體現(xiàn)出來。一、基本概念1.純化合物的沸點在一定外壓下,當純化合物...

  • 2012

    7-9

    燃料油和潤滑油中含有水分,能引起容器和機械腐蝕;低溫時,水分凝結(jié)成冰粒會堵塞油路、油濾,影響供油,造成停機或增加磨損;燃料油中的水分還會促使膠質(zhì)生成;潤滑油中的水分會使?jié)櫥腿榛茐奶砑觿┖蜐櫥湍?,使?jié)櫥托阅茏儾?。因此,多種油品都將其水分的測定作為油庫接收、入庫和庫存化驗的必做項目。石油產(chǎn)品水分測定,分定性和定量兩種測定方法。對輕質(zhì)燃料油,如噴氣然料、航空汽油等,采用目測法進行定性分析,或采用SH/T0064-1991(2000)餾分燃料游離水和顆粒污染物試驗法檢查油品...

  • 2012

    7-8

    餾程測定是條件性很強的試驗,只有嚴格按規(guī)定的條件才能得到準確的結(jié)果。影響?zhàn)s程測定結(jié)果的因素很多,而儀器安裝和加熱速度是主要影響因素,其體分述如下:①試樣中不允許有水分存在,否則試驗時易產(chǎn)生突沸,影響測定結(jié)果的準確性。突沸有時會把溫度計和軟木塞沖出,甚至造成失火或燒傷事故。為防止蒸餾中產(chǎn)生突沸現(xiàn)象,可在蒸餾燒瓶中加人一、二片瓷片或沸石等。②溫度計必須安裝正確。溫度計和蒸餾燒瓶的軸心線應(yīng)互相重合,并且使水銀球的上邊緣與支管內(nèi)壁底部的zui高點水平。若溫度計不垂直,水銀球偏向瓶壁,...

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