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原油是一種有氣味的可燃粘稠液體，它的色澤通常顯黑色或深棕色，常伴有綠色或藍色熒光，相對密度0.75-1.0，熱值43.5-46MJ/kg，粘度范圍很寬，凝固點差別也比較大：零下30度到零上60度，沸點范圍常溫到500℃以上，可溶于多種有機溶劑，不溶于水，但可與水形成乳狀液。原油是一種復(fù)雜的多組分混合物，主要成分是烴類（烷烴、環(huán)烷烴、鏈烯烴和芳香烴等），其次是數(shù)量不多的非烴組分（含硫化合物、含氧化合物、含氮化合物、膠質(zhì)和瀝青質(zhì)），通常原油都有相似的特性。然而，實際資料表明，不同...

測定石油產(chǎn)品水分含量的方法很多，在此以蒸餾法測定水分含量的方法介紹給大家，這種方法簡單實用，容易掌握。一方法概述：將一定質(zhì)量的被測樣品和與水不相溶的溶劑共同加熱回流，溶劑可將樣品中的水攜帶出來。不斷冷凝下來的溶劑和水在接收器中分離開，水沉積在帶刻度的接收器中，溶劑流回蒸餾裝置中。待水分全部抽出，由接收器中水的體積計算出水含量，具體檢測儀器為羽通公司生產(chǎn)的YT-260系列水份含量測定儀。二水分測定的意義：石油產(chǎn)品的水分對石油產(chǎn)品的質(zhì)zui有重要影響，輕質(zhì)燃料含有水分，會使油品的...

對充油電氣設(shè)備而言，變壓器油的重要作用是不言而喻的，是設(shè)備安全運行的重要因素之一。本文主要介紹變壓器油的外觀質(zhì)量指標和密度指標，其他物理性指標我們將陸續(xù)進行介紹。一、變壓器油的外觀性質(zhì)：變壓器油的外觀質(zhì)量主要是指顏色、氣味和透明度。油品的顏色主要是由肉眼觀察判斷的。油品的顏色決定于油中瀝青、樹脂物質(zhì)及其他染色化合物的含量。另外，油品的顏色還與切取餾分的溫度、精制程度有關(guān)。如國產(chǎn)45號變壓器油。因切取餾分的溫度較低，并采用過度精制后加抗氧化劑的工藝，使其外觀顏色較淺，幾乎是無色...

潤滑脂錐入度代表的指標：稠度---稠度是指像潤滑脂一類塑性物質(zhì)，在受力作用時，抵抗變形的程度。稠度是塑性的一個特征，正如粘度是流動性的一個特征一樣。但稠度并無明確的物理意義，它僅是反映潤滑脂對變形和流動的阻力的一個籠統(tǒng)的概念。潤滑脂的稠度常用錐入度表示。錐入度是指在規(guī)定的側(cè)定條件下，一定重量和形狀的圓錐體，在5s內(nèi)落人潤滑脂中的深度，以1/10mm表示。實際上錐人度側(cè)定的數(shù)值大小和稠度大小相反，潤滑脂錐入度越小，稠度越大，越硬;錐入度越大，稠度越小，越軟。一、錐入度的測定方法...

汽輪機油是供電廠的蒸汽渦輪機、水力渦輪機及發(fā)電機的軸承潤滑和冷卻用，并作為蒸汽渦輪液壓控制系統(tǒng)的液壓油用。在大型艦船上是用來潤滑蒸汽輪機的軸承及減速齒輪。另外，汽輪機油還可用來潤滑增壓柴油機的增壓器軸承和潛艇主電機、經(jīng)濟電機的軸承以及潤滑風動工具。蒸汽輪機的功率比較大，電廠用的達數(shù)十萬千瓦，有的甚至達百萬千瓦。船艦用的能達數(shù)萬千瓦。船艦用的汽輪機需要潤滑的部件主要是汽輪機的支待軸承、主軸承、推力軸承和減速器齒輪。一、汽輪機油的工作條件：主軸承為軸瓦軸承，在青銅軸瓦上澆鑄白合金...

絕大部分潤滑油工作中會與空氣接觸，并處于較高的環(huán)境溫度中，因此油品成分難以避免地會與空氣中氧發(fā)生化學反應(yīng)，生成含有氧元素成分的氧化產(chǎn)物。對油品性能和機械的使用帶來一系列危害。為減少潤滑油氧化造成的影響，目前所采取的措施除了在生產(chǎn)中通過精制加工除去不安定成分外，應(yīng)用zui多的方法是在油品中加人抗氧添加劑和清凈分散劑。加人抗氧劑以阻止和延緩油品的氧化變質(zhì);加入清凈分散劑則是將已氧化變質(zhì)的成分積炭、油泥等產(chǎn)物從機械部件上清除，減小對機械工作的影響。一、潤滑油工作中的氧化情況：潤滑油...

一、殘?zhí)繖z測殘?zhí)康姆椒ū容^多，有電爐法殘?zhí)浚╕T-0170電爐法殘?zhí)繙y定儀），微量殘?zhí)浚╕T-17144微量殘?zhí)繙y定儀），康氏殘?zhí)浚╕T-268康氏殘?zhí)繙y定儀），仲裁試驗方法是康氏殘?zhí)浚旅婢鸵钥凳蠚執(zhí)糠椒▉碚f明。油品的殘?zhí)?，是指將油品放人殘?zhí)總?cè)定儀中，在不通入空氣的試驗條件下加熱使其蒸發(fā)和分解，當排出的蒸氣燃燒完后，儀器內(nèi)剩余的黑色殘留物即為殘?zhí)?，以質(zhì)量百分數(shù)表示。殘?zhí)吭跐櫥鸵?guī)格中是作為檢查精制程度的指標，對指導(dǎo)生產(chǎn)有較大意義。潤滑油的殘?zhí)慷嗌俸蜐櫥偷幕瘜W組成及精制程度...

機械潤滑系統(tǒng)大多以循環(huán)方式進行潤滑，潤滑油在潤滑系統(tǒng)油泵作用下不斷地流動和循環(huán)。當潤滑油流動中與空氣接觸并受到激烈攪動時，就有可能將空氣混入油中產(chǎn)生泡沫。潤滑油中產(chǎn)生泡沫會對使用帶來一系列影響。這些泡沫若不能及時消除，會使得潤滑油的冷卻效果下降、管路產(chǎn)生氣阻、潤滑油供應(yīng)不足、增大磨損、油箱溢油，甚至出現(xiàn)油泵抽空等故障。因此，要求潤滑油具有良好的抗泡性，在出現(xiàn)泡沫后應(yīng)能及時消除，以保證潤滑油在潤滑系統(tǒng)中正常工作。一、泡沫的產(chǎn)生和危害起泡也是日常生活中常見的現(xiàn)象，如把肥皂放到水里...