全自動運動粘度測定儀是測量透明或不透明流體運動粘度的全自動化測試儀

　　油品粘度的定義

　　粘度是對油品流動性的一種表征，反映了液體分子在運動過程中相互作用的強弱，作用強(粘度大)，流動難。流體在流動時，相鄰流體層間存在著相對運動，則該兩流體層間會產(chǎn)生摩擦阻力，稱為粘滯力。

　　粘度是用來衡量粘滯力大小的一個物性數(shù)據(jù)。其大小由物質(zhì)種類、溫度、濃度等因素決定。流體的粘度明顯受環(huán)境溫度的影響(壓力也有一定影響，但一般可忽略不計)，這種影響也是分子間相互作用的結(jié)果。通常的概念是溫度升高，流體體積膨脹，分子間距離拉遠，相互作用減弱，粘度下降;溫度降低，流體體積縮小，分子間距離縮短，相互作用加強，粘度上升。

　　油品粘度的檢測意義

　　粘度對于各種油品都是一項重要參數(shù)。

　　內(nèi)燃機及噴氣發(fā)動機燃料的汽化性能、鍋爐用燃料霧化的好壞均直接與油品的粘度有關(guān)，而油品的輸送性能也與粘度有密切關(guān)系。由于粘度在油品實際應用中表現(xiàn)出的重要性，因此不少油品，諸如重質(zhì)燃料油、某些潤滑油等一般以粘度作為其分級的依據(jù)。

　　如果重質(zhì)燃料油粘度太大，泵送和噴嘴啟動都會發(fā)生困難.并可能發(fā)生回火和操作波動。粘度也會影響噴嘴的霧化效果、噴油量和噴出角。

　　如果重質(zhì)燃料油到達噴嘴尖部時粘度不適，則會造成霧化不良，而使噴嘴尖部結(jié)焦、爐墻積炭，或發(fā)生其他情況而造成燃燒不良。

　　重質(zhì)燃料油的粘度隨溫度的升高而急劇降低，因此，可用加熱方法使重質(zhì)燃料油易于輸送和霧化